裕坊パイロット日記 5/11

皆さんこんにちは、航空会社フラリーマン裕坊です。

今晩は7時半ごろデトロイトへ帰ってきて、従業員駐車場行きの送迎バス乗り場へと向かいます。国際線到着のある一番下の階までエレベーターで降りて外へ出てみると………………………さむ………………………

今週は久しぶりに週末のお休みが入り、日曜日にでも桜が見られるかな、と期待しているのですが、果たして…………外は大雨。しかも今晩は雷の予報。桜持ってくれるかなー？取りあえず我が家のリンゴの木、少しずつですが花を咲かせ始めました。桜がダメならウチのでいいや、と空を祈るような気持ちで見上げます。

今日はニューヨークからセントルイスを往復する便を担当。ニューヨークのラガーディア空港で宿泊滞在が入るときは、その近くにあるニューヨーク・クイーンズのチャイナタウンとしても知られるフラッシングという町の中にあるホテルに泊まります。泊まっているのはほとんどが航空会社のクルー達。アジア系の航空会社がケネディ空港まで飛んできてこのホテルを常宿に。そんなわけでロビーやレストランなどですれ違うのは中国人や韓国人がほとんど。

朝の空港ショーアップが7時で、6時半ごろに朝食を食べるのにレストランへと入ります。こちらのホテルで食べられるといえば塩がよく効いたこんな食べ物。

日本でもよく見られる「ご自由にお取りください」、のバフェスタイル。いつものアメリカンな朝食を食べていると、給仕の人たちが普段こちらではあまり見ることがないものを運んでいます。……………………え、ウソやろ………………………あ、ほんまや……………

並んでいるものを見ると、アメリカのホテルではまず見ることがない緑黄色野菜。

レタスとトマトのスライスが並んでいました。それを小皿に取って、アメリカに来て初めてまともな緑黄色野菜付きの朝食をいただくことに。

シカゴ・オヘア空港の近くには日本人の方がたくさん住んでいる地域があり、その周辺のホテルで何度か生野菜がご飯やふりかけ、お味噌汁などと一緒に並んでいたのを見たことはありましたが、日本人の方をほとんど見かけないこんなホテルで見るとは思っていませんでした。ちょっと今日は得した気分。

得したといえば、スケジュールも今朝になってちょっと楽チンに。昨夜、またしても夜中になってスケジュール変更。本当ならニューヨークからセントルイスへ行って、そのあとミネアポリスへと行って、そこで2時間ほど待たされてアイオワ州の州都のデモインまで飛んで、と目まぐるしいスケジュールだったのですが、単純にニューヨークからセントルイスを往復をして終わることになりました。季節の変わり目ということもあって、天気は毎日忙しく変わります。昨日は実はニューヨーク地方のお天気、ちょっと崩れてポートランドからのニューヨーク行き、40分遅れ。しかし今朝はこんな具合にキレイに晴れてました。

今日は乗り心地めっちゃいいぞ、と期待をしていたら…………………………見事に裏切られました…………………………ちょうど大きな空気の塊同士がぶつかり合う前線が次から次へと通る季節なので、大気はとても不安定。乗り心地はちょっと優れませんでした。本当によく揺れました…………乗っていた乗客の皆様、本当にごめんなさい…………

ただニューヨーク地方は今日はとてもお天気で、視界もよく効いていたので景色がとてもよく見えます。まずセントルイスに向けて出発するとき、ハドソン川を左手に見ながら上昇。

セントルイスからの復路便、自由の女神を左手に見ながらクイーンズ上空まで。

そのあとマンハッタンのビルを左手に見ながら

目的地であるラガーディア空港の上空を一旦通過して、

右旋回をして滑走路へと向かいました。そのあとはデッドヘッドと業界で呼ばれる業務。お客さんとして客席に乗って、デトロイトまで帰ってきました。デトロイトまで帰ってきたとき、大雨でした………………傘なんて持って来てないのに…………………

今我が家で肩を出したとても涼しい格好で過ごしている愛妻ちゃんとともに、裕坊はフリースジャケットを着てブルブル震えながら、コタツで今晩はぬくぬくです…………………………………………………

裕坊

裕坊パイロット日記 5/10

皆さんこんにちは、航空会社フラリーマン裕坊です。

今朝はデトロイトを出発してまずはニューヨークのケネディ空港まで。飛行機を乗り換えてアメリカの北東の端にあるメイン州のポートランドまでやってきました。こちらニューイングランド地方の海岸沿いの都市といえば、なんと言ってもシーフード。ロブスターだカニだといったシーフードが一年を通して食べられます。今日の最後の担当便、ニューヨーク・ラガーディア空港行きまで4時間あるので、普段はあまり立ち寄らない空港内のシーフードのお店でこんなものを食べています。

前菜がこちら、クラムチャウダー。

あくまでメニューの上ではサラダなのですが、ベジタリアンの方たちにも十分満足してもらうための配慮なのか、こちらの野菜サラダはかなりのボリューム。食べても食べてもお皿の底が見えてこない……………………昼食にしてはもう十分すぎます。多分夕飯の時間になってもお腹はいっぱいなままな気が…………………

あ、ちなみにほんのちょこっとゼイタクして、ロブスターつきの野菜サラダを食べちゃいました。こんなもの食べちゃうと、どうしても自慢の画像を愛妻ちゃんに送り付けたくなってしまいます。ちょうど息子くんをお迎えに行く時間でこの画像を自慢げに送りつけると、怒りマークの返信💦…………………今度の日曜日は母の日。満開の桜を見に行って、しっかり母の日を堪能させてあげたいと思います💦

今日ケネディ空港へ到着して、飛行機を乗り換え。操縦席に着いてみると、こんな感じの風景が目に入ってきます。

黄色いシールが上の方に2つ、奥の方に4つ、正面にあるスクリーンの下の方に貼っているのが見えます。実はこれ、全て『これ壊れとるから、使わんときや』ステッカー。実はこの写真には写っていませんが、もう一つ裕坊の座る機長席の前にあるスクリーンの下にももう1個貼ってありました。合計7枚…………………………

実は旅客機は全ての装備品が機能していないとフライトはしてはいけない、というのが前提。それでも機械ですからどうしても故障は起こります。まー、これくらいならしゃーないかというものから、もうカンベンしてよというものまで、故障品も様々。安全なフライトには直接影響がなければ、連邦航空局が認める範囲の中で故障品に登録して、それを整備簿に記載。故障した部品を直接把握できるようにするために使われるのが、黄色のステッカー。これを旅客航空業界用語でMinimum equipment listと呼び、通常MELとクルーの間では呼んでいます。

各フライトに出発するときはこんな感じの飛行用の書類をゲートの係員から受け取るのですが…………………

この赤く囲んだ部分に記載されているのが故障品。そのうちの一番上、もうお分りいただけるかと思いますが、実はこの便の飛行機、自動操縦が故障しておりました。普通は離陸後数分して自動操縦に切り替えて、そのあとはゆったり座っているのですが、今日はずっと着陸まで操縦桿握ってました。自分がパイロットであることを今日はとても実感できる日でした……………………

これからニューヨーク・ラガーディア空港へと向かいますが、積乱雲が発生する季節になり、その怪しい影がニューヨークに近づいてきています。既に裕坊担当のラガーディア行き、30分の遅れ。恐らく搭乗を定時に始めて、離陸まで30分ほど待機。そこでそのまま宿泊滞在なのですが、この2日間のフライトで一緒に飛んでいる副操縦士のニックくん、前回常宿のホテルに向かうのに、裕坊の前回の宿泊滞在のときと同じようにタクシーの列に並んでホテルへ向かったようです。多分同じことが今晩も起こると思います。もうその情景が2人の頭の中に浮かんでいます。裕坊もニックくんも既に気分が沈んでいます……………………

裕坊

裕坊パイロット日記 5/9

皆さんこんにちは、航空会社フラリーマン裕坊です。

我が家の愛妻ちゃんはおちゃめさん。週末に例えば家族3人でお買い物へと出かけたとします。アンソロポロジー辺りで1人でゆっくりどうぞ、と放し飼いをしたとします。2時間は出てきません。裕坊はiPadなどで時間を潰せる人なので、取りあえず待ちます。3時間が経ちます。それでも出てきません。そろそろ決まったかな、とお店の中を覗いてみると、カゴの中はお洋服でいっぱい。でも全部は買わないのだそうです。10着入っている中から3着ほどを選ぶらしいのですが、それが決まらず売り場をウロウロ。10着全部買えるように裕坊も頑張ってお金を稼がないといけません。ということで、明日と明後日は休日返上でのフライトを入れています。

ということで、今日は用事をまたもバタバタとこなしました。取りあえず野球の試合結果をチェックしてみたりして。日本のプロ野球、昨日は記録づくめだったようですね。日ハムの清宮くん、プロ初ホームラン、そして中田選手は1,000本安打、ソフトバンクの内川選手は2,000本安打。いっぺんに3つの記録が出ちゃいましたね。皆さんおめでとうございます。そして我がホークス、打線絶好調の西武を2試合連続で零封して2連勝。やるじゃん。気分よく空港へと出発です。

一旦外に出ると日がよく差して、車の中は今日もポカポカ。リンゴの木がかなりの勢いで咲き始めます。

クラブアップルという木なのだそうです。アメリカ中西部では至る所で見られる木で、桜の木と特徴がとてもよく似ていて、満開になるのは桜とほとんど同時期。とても小さな赤い実をつけますが、とても酸っぱくて、普通のリンゴのように直接果実は食べるものではなく、あくまで調味料用として使われる程度なのだとか。

至る所にリンゴの木が花を咲かせ、それを見ながら空港までやってきて、デトロイト空港の従業員証を更新。乗客を乗せた飛行機が滑走路に向かう姿も見えます。

1時間足らずで新しい従業員証も発行されて、踵を返すように自宅へとトンボ帰り。そういや我が家のリンゴの木はどうなってるかな、と見上げてみると………………………

家族って皆性格が似てくるとはよく言われますが、植物まで性格って似てくるのでしょうか…………………我が家のリンゴの木、やっと起きてきてつぼみをちょこっとつけ始めたばかり。片や桜の木の方は少しずつつぼみが顔を出し始めています。

わずか4日間の間に芝生はかなりの勢いで伸びていますので、

こちらをサッパリ。

洗濯物を済ませて、夕食が終わると同時にお買い物。明日はまた6時半に我が家を出発するので、帰ってきたらアイロンがけして着替えを詰めてカバンをトランクに入れてシャワーを済ませて寝る頃には9時。1日のお休みは、ほんといつもあっという間です……………………

さー、愛妻ちゃん、お買い物だよー

裕坊

裕坊パイロット日記 5/8

皆さんこんにちは、航空会社フラリーマン裕坊です。

昨夜はモールオブアメリカでゆっくり食事を楽しみ、お刺身にロースステーキと大のゼイタク。愛妻ちゃんに自慢の画像をテキストで送ると、怒りマークつきの返信……………………またレストランへ食べに行こうね………………お腹が満足になって意気揚々とホテルの部屋まで戻ります。部屋に入った瞬間、一つ大切なことを忘れていることに気がつきました。チョコクロワッサン買うの忘れとるやん‼️

もう今更引き返すのもなー…………………そのまま昨晩はフテ寝……………………

朝はゆっくりのショーアップで、もう列も短くなってるかなと期待して食べそこなったチョコクロワッサン買おうとスターバックス辺りをのぞいて見たのですが、まだ人がワンサカ並んどるし…………………行列があまりに長すぎるので諦めて結局そこは素通り。

ホテルの部屋でせめてコーヒーだけでも沸かせばよかったのですが、そんな気にすらなれず、カバンの中にたまたま入っていたプレッツェル菓子でお腹をごまかしていたので、はよ飯のタネ送れや、と裕坊のお腹がデモ行進してお腹はゴロゴロ状態。結局中華のお店へ立ち寄って、卵スープでごまかしました。

今日はまずは向かうはニューアーク。朝9時の久しぶりの『本当ならこれが普通の、いつもこうありたい』ショーアップでした。

4日目にしてやっとのことで本来4日間一緒に飛ぶはずだったジョセフくんに合流。ジョセフくんにはスケジュールの変更はなかったようで、予定通り3時起きを3日続けて繰り返していたようです。

実はこのジョセフくん、2ヶ月ほど前4日間のフライトの最中にインフルエンザで脱落して、あわや裕坊たちを足止めにしかけた張本人。もうすっかり体の方はよくなっていて、今朝は裕坊が起きる頃にはテネシー州のノックスビルを出発していたジョセフくん、お腹もかなり空いていたようで、まだ午前10時だというのに、ピザを買ってきてました…………………めちゃウマそうやし………………

ニューアークまでは2時間とちょっとのフライト。東部時間で1時ごろの到着。

ユナイテッド航空の主要ハブの一つでもあるここニューアーク空港、1973年の開港当時からあるここBターミナル。40年以上が経過し、さすがに老朽化が目立ち始めています。便数が断然多いユナイテッド航空にどうしても乗客も流れてしまうせいか、今日のような平日だとここは乗客の数はまばら。今日もかなりシーンと静まり返ってました。

50名ほどの乗客を乗せて、定時より10分早く出発。滑走路へと向かう途中で、ユナイテッド航空の整備庫も目に入ります。

スケジュールが最後の最後まで目まぐるしく変わり、そのほとんどをニューヨークの行き来で終わった今回の4日間のフライト。デトロイト地方は今日は快晴。滑走路へと入る経路では目の前にデトロイトのダウンタウンも眼下に見えてきます。

そのデトロイト、今日は日中の最高気温が24度まで上がり、道沿いに咲いているリンゴの木が一気に花を咲かせ始めましたが、我が家のリンゴくん、どうやら裕坊に性格が似てしまったようで、冬の眠りからまだ目を覚ましません。何とか今週末には頑張って花を咲かせてね…………

明日は1日のお休み。また木曜日と金曜日に休日返上のお仕事を入れてしまいましたので、今回のお休みは1日だけ。その間にデトロイト空港の従業員証も更新しなければいけません。また明日も空港へと舞い戻ります。

裕坊

裕坊パイロット日記 5/7

皆さんこんにちは、航空会社フラリーマン裕坊です。

ここ最近急激に担当便数が増えていて、慢性的に機長が不足している我がエンデバー航空。その中でもニューヨークに所属する機長が全く足りていない状態。それを補うべく、今日もまた裕坊駆り出される形に。昨夜のブログを更新した直後にまたも裕坊のスマホがブルブルと震えます。そろそろ寝ようとしているのに何なのよ、とスマホを開けてみると……………………

『明日はアトランタ行かんでえーから、ケネディ空港から直接テキサス州のダラスまで飛んで、そのあとミネアポリスに行ってね。宿泊滞在の時間たっぷりあげるから、その間モールでたっぷり遊んでてもいいよ』……………………………………

ウソやろ、そんなこと機長がめちゃ不足しているウチの会社で絶対あるわけ……………………………………ほんまや………………

どうやら欠員を補うはずのスタンバイのパイロット、業界ではリザーブと呼ばれる機長が決定的に不足しているようで、裕坊がニューヨークのリザーブの不足を補う形でダラス行きを担当することに。これで3日連続のスケジュール変更。しかも全部ケネディ空港を行ったり来たり。あの裕坊はホントはデトロイト所属で、本当なら今回はアトランタを行ったり来たりするはずだったんですけど………………

でも結果的に起きるの、2時半ではなく4時半になりました。ほんのちょっと、ほんのちょっとだけゆっくりと起きることができました。ほんのちょっとだけ…………………………

ホテルを6時半に出発する送迎シャトルに乗り込み、ケネディ空港へとショーアップ。ダラスを経由して、ミネアポリスまでの2便が今日の担当。我がエンデバー航空の本社もあるここミネアポリスで終わったの昼の2時半ごろ。ホテルには3時ごろには着いてました。しかも明日のショーアップ、朝の9時…………夢でも見てるんかいな…………せっかく早く終わってしかも明日の朝はここ最近にないくらいにゆっくり。ということで今日2便を一緒に担当したロシア人のポールくんを引き連れて、勝手知ったるモールオブアメリカへ。中にあるレストランで、こんなの食べちゃいました。

まず前菜に注文したのがこれ、

めちゃウマです。甘過ぎないタレが、タタキにとてもよく合います。そしてメインがこちら。

昨日たっぷりと遊んでいたらしい愛妻ちゃんにも自慢の写真を送りつけちゃいました。久しぶりのご褒美です。あーーー、メチャうまかったーー。あ、でも裕坊は愛妻ちゃんのこと大好きなので、またレストランへ連れて行きます………💦いずれ必ず…💦

規模が世界最大級のここモールオブアメリカ。冬の間は氷点下の気温が続いてなかなか外へ出られないミネソタ州の人たちのオアシス。空港からでもダウンタウンからでも路面電車一本で行けてしまいます。こんな感じの電車に今日もホテルのすぐ近くにある乗り場からやってきました。

お買い物だけでなく、吹き抜けになっているモール内には遊園地もあります。

一体自分はどこにおるんや、と錯覚を起こしてしまいそうなほどの遊具の数。遊具の数があまりに多過ぎて、肝心のショッピングモールの部分の写真を撮るの、すっかり忘れていました。

そしてまた反対方向の電車に乗ってホテルまで。

久しぶりにエアラインクルーであることを実感できる1日でした。

明日はやっとのことで本来担当するべきだったフライトへと復帰します。予定がこれ以上変更にならない限り………………………そうならないことを祈ります。明日は10時発のニューアーク行きを担当。そのあとデトロイトまで戻る…………………予定…………………スケジュール通りであれば、夕方5時ごろには終わる……………………はずです………………

裕坊

裕坊パイロット日記 5/6

皆さんこんにちは、航空概算フラリーマン裕坊です。

今朝も3時起き。普通これだけ早く起きるとお昼頃には終わるのですが………………………今日はけっこう長い1日……………………

今朝はポパイにとってのほうれん草、裕坊にとってのチョコクロワッサンが品切れ………………………コーヒーショップに寄る時間がなく、昨夜はホテルの部屋を出て歩く気力も残らず、自宅から持ってきていた普通のクロワッサンで起き上がり、そのあとはズルズルと重いカバンを引きずって…………………

まずはアパラチア山脈の麓にある小さなスキーリゾートの町、バーモント州・バーリントンを出発してニューヨーク・ケネディ空港まで。そこまではせいぜい飛行時間50分ほど。あっという間に到着します。そして1時間足らずで折り返して向かったのが、フロリダ州・パームビーチ。ニューヨークからだと直線距離でおよそ1,600キロの距離。今日は向かい風でしかも東海岸沿いには積乱雲も発生していて飛行経路がやや内陸寄りになりましたから、本来よりちょっと時間がかかりました。飛行時間2時間40分。積乱雲を避けるようにアトランタの上空をかすめながらそのまま南下すると、そこがいよいよフロリダ州。

各州にはそれぞれニックネームもついています。フロリダ州といえばサンシャインステート、『日がよー当たるんやで』州、と呼ぶのだそうです。もうそのまんまですね。緯度的にも一番南に位置しているだけあって、確かによく日も指します。

フロリダ州の有名な東海岸の代表的なリゾートといえば、アール・デコの建築が並ぶサウスビーチで有名なマイアミ。そしてディズニーワールドやユニバーサルスタジオなどの遊園地が立ち並ぶオーランド。パームビーチはそのちょうど中間に位置します。

今日はどんより曇り空。それでも気温は30度近くにまで上がっていますから、上空から見る雲も既に夏に見られるひつじ雲だらけ。

到着して飛行機の外を眺めても、ひつじ雲がたくさん並んでいるのがよく見えます。

フロリダ州のもう一つの特徴といえばヤシの木。まーどこ行っても見れないところはありません。今日も遠く目ながらもしっかり見ることができました。

でも本音を言うなら、せめてこんな景色が見たい………………………

その夢叶わず、今ホテルからこんな景色を眺めています。

大手の航空会社やLCCともなると幸運なフライトが入ると、マイアミだのキーウェストだのといった観光地でたっぷり1日宿泊滞在なんてこともありますが、リージョナルの場合お昼の間の折り返しだけなので、着いた後飛行機を降りてちょっと深呼吸をして、30分ほどですぐ折り返し。落ち着く間もないうちから次々に折り返し便の乗客たちが乗り込んできて、そのままニューヨークへと飛び立ちました。

明日は朝また早くケネディ空港へ5時25分ショーアップ。6時10分発のアトランタ行きに乗客として乗って、本来この4日間一緒になるはずだった副操縦士のジョセフくんに合流します。きっと「1日目、朝寝坊したんやろ」とか言われるんだろうなー。頭の中を整理しておいて、ちゃんと反論できるように準備をしておきます。

裕坊

裕坊パイロット日記 5/5

皆さんこんにちは、航空会社フラリーマン裕坊です。

昨夜は今朝の……………というより夜中の2時半起きに合わせて8時ごろにはベッドに横になっていた裕坊。普段はスマートウォッチに目覚ましをセットします。一つだけではとても不安で、しかも前科がある裕坊。ケータイにも目覚ましをセットします。そのケータイ、いきなりブルっとなって飛び起きました。えっ、もう起きる時間？？………

実は裕坊のスマホには我がリージョナル航空会社の乗務員配置係のスケジュールとリンクされたアプリをダウンロード済み。乗務員配置係がスケジュールの変更を入れるたびにスマホがブルッ。朝はよ起きな、とずっとうなされるように寝ている間も意識しっ放しの裕坊。飛び上がるように目が覚めました。その内容見てみると……………………………

本来6時発のフライトに乗客として搭乗してアトランタまで赴いて、カナダのモントリオールまでを担当するはずが、8時30分発のフライトに乗客としてニューヨークまで乗るように変更。そこから先週泊まったばかりのバーモント州、バーリントンへとやってきました。そのフライトで一緒になった副操縦士のジョンくん、米海兵隊出身。なんでも岩国にいたそうで………

アメリカ大陸の東半分を飛ぶときは障害物が気になることはほとんどありません。高い山もなく、見渡す限り延々と平野が続きます。ですから離陸着陸時に丘や山などの障害物が気になることもあまりありません。ただそのアメリカ大陸の東側にも一本の山脈が。それが有名なアパラチア山脈。アパラチアントレイルと呼ばれる有名な長距離自然歩道もあり、南はジョージア州から北はメイン州まで。そのハイキングトレイル、ざっと14州をまたいでその全長はなんと3,500キロにもなるのだそうです。日本だと列島突き抜けてしまいますね…………………………

そのうちのバーモント州を突き抜ける部分をグリーン山脈と呼ぶのだそうです。ほぼ州全体を山脈が南北に走り、州の北西の端の部分にオアシスのようにシャンプレーン湖が広がります。シャンプレーン湖はバーモント州、ニューヨーク州との州の境にもなっていて、飛行機から下を眺めると、その姿はくっきりとよく観察できます。その湖のすぐ東側にあるのがバーモント州最大の町バーリントン。

上の地図にはバーリントン空港の場所も記されてます。州最大の都市とはいえ、人口規模自体は5万人以下。周辺の地域と合わせても20万程度。ただスキーリゾートが車で空港から1時間で行けるところに点在しており、夏はハイキングなど観光客はいつも忙しく出入りしていて、フライトはいつも満席。50人乗りのCRJ−200型機に乗っていた頃は、デトロイトからもよく飛んでいました。

山がすぐ近くにあることもあり、空港の南側から北西に向かって着陸進入をするときは、丘陵を監視しながら滑走路へと入っていきます。丘や山が近くにそびえる時は空港に関する情報を提供する会社もその概略を印刷してパイロットへガイダンス。バーリントンの周辺だとこんな感じ。

下半分に印刷されている地図の、右側半分に見える茶色の部分が丘陵を示します。色が濃いところが高い丘。今日はお昼頃、快晴の中入ってきましたので、山岳も眼下にはっきりと見えましたが、夜間や計器飛行状態と呼ばれる雲の中に入った状態だと丘の存在を目視では確認できないので、そんなときは飛行機に備えられた監視装置が飛行機から丘陵までの間隔を監視します。EGPWSと呼ばれる装置が、丘陵からの十分な間隔が保てているかを監視。飛行機の計器画面ではこんな感じで表示されます。

今日は裕坊が操縦桿を握って着陸。快晴の中の着陸で、山もよく見えるとても気持ちのいいフライトになりました。

ホテルにも1時過ぎには到着。玄関が工事の真っ最中で、

裏側にある勝手口のようなドアから建物へと入ります。

外はとても気持ちがよく散策には最適でしたが、2時半には目を覚ましていたとあって、到底外を出歩く気にはなれず、前回同様お寿司をオンラインで注文。今回はちゃんと学習しました。お味噌汁、ちょうどいい大きさを持ってきていただきました……………

明日もまた3時起き。一旦ケネディ空港まで飛んで、間髪おかずにフロリダ州はパームビーチ空港まで。ほんのちょっとのリゾート気分を味わってきます。そのリゾート気分味わえるの…………………35分間です…………………………シンデレラより短いし…………………………

裕坊